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41.
陈亮 《岩土工程技术》2011,25(1):5-9,37
PHC桩在动力打桩过程中,往往会因为锤击数或锤击能量过高而发生桩头或桩身损坏,引起的挤土效应和振动效应也会对周围环境造成不良影响.PHC桩桩端加环可减少沉桩过程中桩侧土体摩阻力的影响,结合某电厂工程综合试桩工作,通过对沉桩总锤击数、最终贯入度、土塞高度、打桩振动测试及高应变检测结果的分析,指出桩端加环对保证PHC桩的完...  相似文献   
42.
抗拔桩变形分析与有效桩长预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
以抗拔桩变形的理论分析为基础,选择双曲线荷载传递函数对桩的极限侧阻力进行合理取值,通过迭代法得到桩身受力情况,由此预测抗拔桩的"有效桩长"。结合工程实例进行了计算验证,证明该方法具有实用价值和推广意义。  相似文献   
43.
In order to decrease relative settlement, foundation treatment plays an extremely important role in bridgehead transition section, especially, the situation of building the bridge piles firstly, and th...  相似文献   
44.
内蒙古突泉盆地侏罗系油气发现及工作展望   总被引:1,自引:0,他引:1  
突泉盆地是公益性油气基础地质调查项目在大兴安岭中南部火山岩覆盖区已发现的油气新区,有望成为实现松辽外围侏罗系油气新区、新层系勘探突破的远景盆地.基于突泉盆地地质背景、沉积特征与烃源岩发育特征,阐述了突参1井和突D1井的地质设计思路及其油气发现情况,并从原型盆地恢复、烃源岩评价、火山岩覆盖区勘探方法以及非常规致密油的超低孔、超低渗储层等方面,对下一步工作进行了探讨.  相似文献   
45.
The present work investigates the behaviour of geothermal energy piles in sand subjected to thermal loading and the resulting soil-structure interaction, numerically using the finite element software Abaqus and user-defined material subroutines for soil. The stress-strain response of sand has been simulated using CASM constitutive model based on critical-state soil mechanics. Detailed parametric sensitivity studies have been carried out to understand the effects of different end conditions of the pile, relative densities of the soil, coefficients of lateral earth pressure of the ground, lengths and diameters of the pile, thermal loads, coefficients of friction at the pile-soil interface, critical-state friction angles of soil, thermal conductivity of soil, specific heat of soil and thermal conductivity of the pile on the stress response of soil, deformation of the pile and soil, and strains in the pile. The results show that negative shear stress is generated in the soil at the pile-soil interface. In the pile with both ends restrained the lateral earth pressure coefficient in soil increases due to high radial strain generation. Moreover, the lateral earth pressure coefficient in soil increases with the increase in the thermal load, the coefficient of friction at the pile-soil interface and the critical-state friction angle of the soil.  相似文献   
46.
The new kind of reinforced Deep Cement Mixing (DCM) pile namely, Stiffened Deep Cement Mixing (SDCM) pile is introduced to mitigate the problems due to the low flexural resistance, quality control problem and unexpected failure of DCM pile. The SDCM pile consists of DCM pile reinforced with concrete core pile. Previously, the full scale pile load test and the full scale embankment loading test were successfully conducted in the field. To continue the study on the behavior of SDCM and DCM piles, the 3D finite element simulations using PLAXIS 3D Foundation Software were conducted in this study. The simulations of full scale pile load test consisted of two categories of testing which are the axial compression and the lateral loading. For DCM C-1 and C-2 piles, the clay–cement cohesion, CDCM, and clay–cement modulus, EDCM, were obtained from simulations as 300 kPa and 200 kPa as well as 60,000 kPa and 40,000 kPa, respectively. For the SDCM piles, the simulation results show that increasing length ratio, Lcore/LDCM, increased the bearing capacity whereas the sectional area ratio, Acore/ADCM, has only small effects on the bearing capacity for the axial compression loading. The verified parameters such as the clay–cement cohesion, CDCM, and clay–cement modulus, EDCM, from simulations of axial compression tests were 200 kPa and 30,000 kPa, respectively. On the other hand, increasing the sectional area ratio, Acore/ADCM, significantly influenced the ultimate lateral resistance while the length ratio, Lcore/LDCM, is not significant in the ultimate lateral load capacity when the length of concrete core pile is longer than 3.5 m. In addition, the tensile strength of DCM, TDCM, and concrete core pile, Tcore, are very important to the lateral pile resistance. The back-calculation results from simulations of tensile strength were 5000 kPa and 50 kPa for the Tcore and TDCM, respectively.  相似文献   
47.
郭再峰 《探矿工程》2011,38(9):83-85
介绍了梧桐庄矿大口径排水孔钻探成井、固井施工技术。该孔设计孔深646 m,终孔直径520 mm,落点坐标水平位移≯5 m,下入重达90余吨的Φ426 mm套管646 m,水泥固井。由于钻孔直径大,垂直度要求高,施工难度大,预防钻孔超斜、确保顺利安全下入Φ426 mm套管并固井是关键。通过采用小口径先导孔钻进再扩孔成井的施工方法,并采取合理的钻具组合和泥浆,制定有效的防斜技术和下套管措施等,顺利完成了施工任务,施工质量满足设计要求。  相似文献   
48.
钻孔桩桩底压浆技术是向钻孔灌注桩桩底沉渣和围岩土体内压入一定量水泥浆,使桩底沉渣和桩底一定范围土体孔隙内充满水泥浆液,经物理、化学作用使其强度大幅提高,从而实现单桩竖向承载力的提高。结合高铁钻孔桩桩底压浆施工实践,介绍了2种压浆工艺过程,阐明了提高压浆工效、保证注浆质量关键技术措施实施的重要性。  相似文献   
49.
彭仕奇 《探矿工程》2011,38(11):54-58
在苏通大桥松散软弱的地层条件,实施超长(〉100 m)、超大(2.5 m)摩擦桩桩底后压浆工程,在我国是首次运用。结合工程实践,就压浆工程的设计、施工的技术要点进行全面介绍。通过对钻孔取样分析,指出浆液初凝时间地表实验与地下实际存在较大差异;通过施工体验,结合取样显示的浆液扩散渗透状况,提出可渗透地层以注浆量为控制参数,压力不列为控制参数的思路。  相似文献   
50.
设计了一种可适用于深孔和干孔的绳索打捞、投放内管总成工具。介绍了深孔绳索取心安全打捞器的工作原理及结构组成;对工具内部的机械控制和井下脱卡控制原理进行了研究;介绍了打捞器井下脱卡的具体方法;最后通过野外试验证实了该打捞器可以减少处理事故的时间,性能稳定,拆装、维护方便。  相似文献   
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